Kotona kaikkialla

Olen aina ymmärtänyt kiinnostuksen vanhoihin autoihin. En tiedä, kiehtooko niissä omistajaansa auton menneisyys, ainutlaatuisuus, tekniikka, harvinaisuus vai pelkkä kauneus, mutta ymmärrän, että jokainen vanha auto on YKSILÖ.  Perjantaina iltapäivällä, 16. toukokuuta, oli Neuvostojen talon viereinen aukio täynnä näitä yksilöitä. Minä osuin paikalle sattumalta, lavalta kuuluvan musiikin houkuttelemana. Aika moni oli luultavasti tullut ihan tarkoituksella. Tapahtuma "Königsbergin kultainen varjo" ,  ЗОЛОТАЯ ТЕНЬ КЁНИГСБЕРГА-2014 RENAULT CELTAQUATRE, 1934 NASH SPECIAL SIX COUPE, 1929  Tapahtumaan osallistui venäläisten autojen lisäksi puolalaisia, liettualaisia, virolaisia, yksi saksalainen ja neljä suomalaista. Autot olivat pääosin länsiautoja, joukossa vain muutama venäläinen.  Harmi sinänsä, koska kaikki vanhat Volgat ovat minusta hienoja. Mercedes Benz 220(1952 г/в) MERCEDES-BENZ 170, 1951 Väliajoilla paikallisten tähtien esiintyessä lavall

Pelkässä Kaliningradin kaupungissa olisi ollut tarpeeksi nähtävää, mutta halusin nähdä myös jotain sen ulkopuolelta.  Jos joku ei satu muistamaan, miltä Kaliningradin alue näyttää, liitän häntä varten kartan mukaan. Yläpuolella Liettua, alapuolella Puola.   Venäjän kielinen kartta Kaliningradskaja Oblastin länsireunasta. Jo Kaliningradiin tullessani pohdin sopivaa lähikaupunkikohdetta. Oppaissa ja nettisivuilla mainostettiin rantakaupunkeja Svetlogorskia (ent. Rauschen) ja Zelenogradskia (ent. Cranz). Karttaa katsomalla, nettiä selaamalla ja mukana ollutta venäläistä opaskirjaa tavaamalla päädyin kuitenkin Baltijsk iin (entiseltä nimeltään Pillau ). Seuraava ratkaistava ongelma oli matkustustapa. Baltijskiin meni junia ja busseja. Juna houkutteli enemmän, mutta vuorovälit olivat liian pitkät.  Bussiaikataulut olivat sopivia, viikonloppuisinkin busseja meni puolen tunnin välein. Olin melko ylpeä itsestäni, kun sain netistä selvitettyä senkin, että minun ei tarvitse mennä a